Tlmiče pre automobilové výfukové systémy

Je pripojený k tlmiču výfuku po jeho výstupe z katalyzátora. Priečny rez tlmiča je okrúhly alebo oválny predmet, ktorý je väčšinou zvarený tenkými oceľovými plátmi. Inštaluje sa do strednej alebo zadnej polohy výfukového systému. Vo vnútri má sériu priečok. Komora, hrdlo a potrubie využívajú fenomén odrazu zvukových vĺn, aby sa navzájom rušili a navzájom sa rušili, takže zvuková energia postupne slabne, aby sa izoloval a zoslabil pulzujúci tlak vznikajúci pri každom otvorení výfukového ventilu.
Ako už názov napovedá, tlmič výfuku slúži na elimináciu hluku výfuku a na tichšiu jazdu vozidla. Vo všeobecnosti je v tlmiči niekoľko expanzných komôr. Potom, čo výfukové plyny emitované motorom prejdú niekoľkými expanznými procesmi, výfukové impulzy sa zmiernia a hluk bude eliminovaný. Vplyvom komplikovanej cesty plynu v tlmiči však inak povedané tlmič znižuje plynulosť výfuku, takže sa mierne prejaví aj na výkone motora. Niektorí ľudia si upravia priamočiaru koncovku výfuku sami. Hoci sa tým mierne zlepší výkon motora, výrazne sa zvýši hluk výfukových plynov, takže to nie je hodné uznania a je to proti dopravným predpisom.